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徐乐江:三季度是钢铁业最艰难时期

6月8日,宝钢集团董事长徐乐江表示,三季度将是今年中国钢铁行业最困难的时期,主要是因为铁矿石价格将达至峰值,同时行业下游需求不振。他是在上海举行的第二届全球绿色经济峰会期间做出上述表示的。  徐乐江表示:“钢铁行业三季度日子会比较难,一些钢铁企业会减产。”对于三大矿石商的季度价,他同时表示“按照他们的定价规律,我预测今年最高价格将出现在第三季度。”  我的钢铁网近期发布的分析报告显示,由于矿价与钢价的双向挤压,今年三季度估计是国内钢厂最艰难的时候,到时钢厂的“检修减产”将趋于明显。  6月4日,宝钢宣布下调7月份钢材价格,其中部分汽车板降幅高达1000元/吨,其他主要板材品种降价在500元/吨左右,这是宝钢今年来首次降价,此次大幅降价也超出了业内的预期。   徐乐江表示,上游铁矿石价格上升,而下游汽车行业对钢材需求疲软,上下夹击,宝钢不得不降价,接下来的三季度宝钢的盈利会不可避免受到影响。  申银万国6月7日发布的最新研报预计,虽然目前3季度铁矿石价格未定,但可以明确的是宝钢的价格下调将很大程度影响其三季度盈利,因此将宝钢股份2010、2011年的业绩从0.75元、0.86元下调为0.60元、0.71元。另外,对于宝钢主要产品的吨钢利润也做了下调。热轧碳钢板卷利润由827元/吨下调为622元/吨,冷轧碳钢板卷则由1264元/吨下调为984元/吨。  据澳大利亚媒体6月7日报道,必和必拓和力拓已经通知日本钢企,将在二季度基础上对三季度铁矿石价格提价23%,这将使铁矿石价格涨至147美元/吨左右,为2009年同期的140%。  今年一季度达成的中国进口铁矿石价格是110美元/吨,按照惯例,随着三大矿山公司报价的出台,现货矿的价格也将水涨船高。就目前来看,一方面现货矿价格从4月中下旬开始持续走低,截止到6月8日,青岛港63.5%含量的印度矿粉CIF价格在150-152美元/吨。  对于如果现货价格对比协议价出现价格倒挂,宝钢会不会考虑现货市场时,徐乐江表示:“一些小钢厂出于自身盈利的情况在三季度倾向于购买现货铁矿石,因为现货价格可能低于协议价,而宝钢不会,但我们会向三大矿山的定价机制提出质疑。”(李晓辉)

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